具體涉及一種用于制備聚氨酯的催化劑及該催化劑的應(yīng)用，屬于聚氨酯材料合成技術(shù)領(lǐng)域。

聚氨酯是一種主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的高分子化合物的統(tǒng)稱，這種高分子材料可用于制造橡膠、硬質(zhì)和軟質(zhì)泡沫塑料、黏合劑、涂料、油漆等產(chǎn)品，因其卓越的耐磨性、抗沖性、耐紫外線以及耐高低溫性能而被廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、輕工、紡織、石化、冶金、電子、國防、醫(yī)療、機(jī)械等眾多領(lǐng)域。

聚氨酯材料是以多異氰酸酯、多元醇及其它穩(wěn)定劑為原料，在一定溫度下由催化劑催化反應(yīng)制得的，在聚氨酯材料合成中常用的一類催化劑為金屬有機(jī)化合物，這類有機(jī)金屬催化劑早為鉛、汞的有機(jī)化合物，但因鉛、汞均為重金屬，對人體危害較大且會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，已被列為禁止使用的產(chǎn)品。

為此一種用于制備低散發(fā)、再催化穩(wěn)定的軟質(zhì)聚氨酯泡沫體的胺催化劑，其包括至少一種反應(yīng)性胺催化劑和至少一種有機(jī)鉀、鋅和/或錫化合物，具有較好的催化活性。但由于上述催化劑中使用了錫的化合物作為催化劑的一種成分，使得有機(jī)錫類催化劑中含有未反應(yīng)完全的二丁基錫等，該類副產(chǎn)物容易導(dǎo)致生物體畸形或慢性中毒，因此已被歐盟等發(fā)達(dá)國家列入控制使用的名單。但是如果不添加有機(jī)錫化合物，以鉀和/或鋅等其它有機(jī)化合物替代錫化合物時，其催化劑的催化活性明顯下降，一方面即使提高反應(yīng)溫度，仍無法避免反應(yīng)速度的下降和反應(yīng)時間的延長，另一方面若想達(dá)到與含錫催化劑近似的反應(yīng)速度則需增加催化劑用量，例如在合成革漿料合成中，使用有機(jī)鉍完全替代二月桂酸二丁基錫，用量將達(dá)到原用量的4-5倍；而無論是前者延長反應(yīng)時間、提高反應(yīng)溫度，還是后者提高催化劑用量的方案均會不同程度地導(dǎo)致聚氨酯材料合成成本的提高，即便如此，由其催化合成的聚氨酯材料的物理性能，例如，拉伸強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度均明顯下降，再者，使用上述文獻(xiàn)中不含錫化合物的配方時，還容易使合成的淺色聚氨酯材料變黃；另外，在合成聚氨酯的原材料配方中含有水的情況下，鉍或者鋅的有機(jī)化合物會因水解而失活，使得組合料的儲存期縮短。

為此，本所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中不含錫類有機(jī)金屬的催化劑不僅催化活性低且催化合成的聚氨酯材料性能不佳，從而提供一種的催化活性高、制備的聚氨酯材料物理性能好的用于合成硬質(zhì)聚氨酯材料的環(huán)保型聚氨酯催化劑。

前言

在冰箱用聚氨醋硬質(zhì)泡沫塑料發(fā)泡過程中,一般采用一步法。對冰箱等冷凍設(shè)備來講,泡沫在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型腔體內(nèi)分布均勻與否、泡孔細(xì)勻程度、泡沫閉孔率高低等因素,對冰箱的整體性能有很大影響,這些因素關(guān)系到泡沫與腔壁粘結(jié)牢固程度、泡沫尺寸穩(wěn)定性等。隨著新品種硬質(zhì)聚氨醋泡沫塑料原料的不斷出現(xiàn),同時針對冰箱生產(chǎn)廠為提高生產(chǎn)效率、降低成本而迫切希望加快生產(chǎn)節(jié)奏的情況,我們查閱了相關(guān)資料,對多種胺類催化劑進(jìn)行篩選改進(jìn),進(jìn)行了一系列對照應(yīng)用試驗,并在以HCFC一14b1為發(fā)泡劑的冰箱用聚氨醋硬質(zhì)泡沫中應(yīng)用。下面就這些情況進(jìn)行討論。

主要原料及規(guī)格A聚醚,OH值430mgKOH·g一’、水分鑒0.1%:B聚醚,OH值400mgKOH·g一’、水分蛋0.1%;C聚醚,OH值360mgKOH·g一’、水分`0.1%:D聚醚,OH值480mgKOH·g一’、水分感0.1%;A、B、C、D四聚醚均為上海高橋石化三廠生產(chǎn);勻泡劑,酸值`0.1%;水分鑒0.1%;水,蒸餾水;HCFC一141b,純度)99.5%,進(jìn)口:P廿1NCO31.5%,進(jìn)口;催化體系a、b、e、d、e,自配。

方法我們在實驗中,考察配方中幾個催化劑體系對發(fā)泡工藝的影響,實驗在環(huán)境溫度20土1℃下進(jìn)行。攪拌速度為3000轉(zhuǎn)·分一’,按配方稱取除PAIP外各個組分于塑料杯中,攪拌混合均勻,調(diào)溫至20℃,隨即加人事先計量好的料溫為20℃的以IP,

快速攪拌秒,然后將一個內(nèi)襯透明塑料薄膜的圓柱狀帶有標(biāo)高尺度的透明模具套在塑料杯上,計時,記錄發(fā)泡過程的乳白時間、纖維時間、不粘時間和后固化時間以及每隔一定時間間隔的發(fā)泡高度。為了判斷各催化體系組成的泡沫料的脫模特性差異,我們按上述方法將不同料混好開始發(fā)泡時,倒人試驗用方模中(長x寬x高均為2c5m,模溫為45℃,內(nèi)襯透明塑料薄膜),進(jìn)行多次試驗,分別在開始攪拌后150秒、180秒、210秒、240秒、270秒、300秒、330秒、360秒時間段做脫模試驗,測定不同時間脫模每種催化劑體系形成泡沫的厚度增加率。同樣,使用上述方法,將料混好后倒入L模,測定L模不同部位泡沫的物性,并對不同催化體系作對比試驗

當(dāng)纖維時間相同時,不同催化體系的乳白時間不等,如果用乳白時間到纖維時間的時間間隔長短來衡量發(fā)泡流動性的優(yōu)劣,間隔時間長意味著在纖維時間之前有較充裕的時間,物料能從容充滿大型和復(fù)雜形狀的模腔,泡沫分布均勻,密度梯度小,如按時間間隔來評價泡沫流動性的優(yōu)劣,則從優(yōu)到劣順序是d一時boc一e。當(dāng)纖維時間相同時,各催化體系的不粘時間及后固化時間不同,通常把纖維時間到不粘時間及不粘時間到后固化時間的間隔長短來衡量固化速度的快慢,間隔短意味著固化反應(yīng)快,脫模時間可相應(yīng)縮短。如按此時間間隔來評價固化反應(yīng)的相對快慢,則由快到慢的順序是:時coh、d、e。3.2以發(fā)泡速度曲線和上升高度及流動指數(shù)來分析泡沫流動性從表3和圖中可以看到,d催化體系泡沫上升速度快,尤其是初期上升速度快,固化高度和終高度分別為較好和高,流動指數(shù)大,泡沫平均密度

在冰箱用聚氨醋硬質(zhì)泡沫塑料發(fā)泡過程中,泡沫流動性和泡沫固化速度是發(fā)泡工藝性能的主要標(biāo)志。從表5中可知:物料流動性好,各處泡沫分布均勻,泡沫密度梯度小,泡孔結(jié)構(gòu)接近均勻細(xì)小球形,閉孔率高,導(dǎo)熱系數(shù)較低,泡沫成形后變化率小,泡沫固化速度快,能縮短冰箱生產(chǎn)時的脫模時間,提高生產(chǎn)效率。選用合適的胺類催化體系,是在以HCFC一1l4b為發(fā)泡劑的冰箱用硬泡改善泡沫流動性和提高固化速度的關(guān)鍵。不同的催化體系所起的作用不同。

(l)早發(fā)性催化體系,對泡沫起發(fā)時成核性起促進(jìn)作用,有利于改善導(dǎo)熱系數(shù)及尺寸穩(wěn)定性。

(2)延遲性催化體系,推遲纖維時間,使泡沫從容充滿腔體,流動性好,制品在模具內(nèi)各部位密度梯度小,分布均勻,有利于泡沫體與腔壁的粘接。

(3)促進(jìn)后固化催化體系,可使泡沫從纖維時間到后固化時間間隔縮短,能盡快脫模,從而有利于改善泡沫體系強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性。

(4)選用合適的催化體系,能得到具有早發(fā)特性、優(yōu)越的泡沫流動性及強(qiáng)勁的后固化速度的組合料體系。

所謂醫(yī)藥中間體，實際上是一些用于藥品合成工藝過程中的一些化工原料或化工產(chǎn)品。這種化工產(chǎn)品，不需要藥品的生產(chǎn)許可證，在普通的化工廠即可生產(chǎn)，只要達(dá)到一些的級別，即可用于藥品的合成。

中文名：醫(yī)藥中間體

解釋：用于藥品合成中的一些化工品

目的：藥品的合成

特點：生產(chǎn)中間體利潤率偏低

代表：含氟吡啶類等

領(lǐng)域：醫(yī)藥

目錄

1簡介

概述

需求增大

2藥機(jī)展

含氟吡啶

缺口較大

3特點

綜述

特點

4相關(guān)介紹

含氟吡啶類中間體成熱點

對氨基酚缺口較大

5行業(yè)現(xiàn)狀分析

軌跡從醫(yī)藥中來到醫(yī)藥中去

條件基本的條件仍在制約著發(fā)展

規(guī)律技術(shù)開發(fā)的延續(xù)性決定企業(yè)運數(shù)

簡介

概述

我國每年約需與化工配套的原料和中間體2000多種，需求量達(dá)250萬噸以上。經(jīng)過30多年的發(fā)展，我國醫(yī)藥生產(chǎn)所需的化工原料和中間體基本能夠配套，只有少部分需要進(jìn)口。而且由于我國資源比較豐富，原材料價格較低，有許多中間體實現(xiàn)了大量出口。那么，我國醫(yī)藥中間體領(lǐng)域面臨哪些發(fā)展機(jī)遇呢？

需求增大

我國β－內(nèi)酰胺類抗生素經(jīng)過近50年的發(fā)展，已經(jīng)形成了完整的生產(chǎn)體系。2012年幾乎所有的β－內(nèi)酰胺類抗生素（除專利期內(nèi)的品種外）我國都能生產(chǎn)，而且成本很低，青霉素產(chǎn)量居世界前位，大量出口供應(yīng)國際市場；頭孢類抗生素基本能夠自給自足，還能爭取一部分出口。

2012年，與β－內(nèi)酰胺類抗生素配套的中間體我國全部能夠自己生產(chǎn)，除了半合成抗生素的母核7－ACA和7－ADCA需要部分進(jìn)口外，所有的側(cè)鏈中間體均可生產(chǎn)，而且大量出口。

以β－內(nèi)酰胺類抗生素的主要配套中間體為例，我國現(xiàn)有生產(chǎn)廠家近30家，總年產(chǎn)能力約2萬噸。但多數(shù)企業(yè)規(guī)模偏小，大的年產(chǎn)2000噸，其他大多年產(chǎn)數(shù)百噸。2003年國內(nèi)總需求量約1.4萬噸，消費結(jié)構(gòu)為：青霉素G占85%，其他醫(yī)藥占4%，香料占7%，農(nóng)藥及其他領(lǐng)域占4%。

隨著國內(nèi)香料、醫(yī)藥、農(nóng)藥等行業(yè)的發(fā)展，需求量將進(jìn)一步增加。預(yù)計到2005年，我國醫(yī)藥工業(yè)將消耗約1.4萬噸，農(nóng)藥行業(yè)將消費500噸，香料行業(yè)約消費2000噸。再加上其他領(lǐng)域的消費量，預(yù)計2005年國內(nèi)總需求量將達(dá)1.8萬噸。

含氟吡啶

含氟吡啶類中間體成熱點

截至2012年，我國已開發(fā)并已投入批量生產(chǎn)的喹諾酮類抗菌藥主要有諾氟沙星、環(huán)丙沙星、氧氟沙星、依諾沙星、洛美沙星、氟羅沙星等。其中諾氟沙星、環(huán)丙沙星、氧氟沙星生產(chǎn)量大，約占國內(nèi)氟喹諾酮類抗菌藥總產(chǎn)量的98%。

喹諾酮類一般由含氟環(huán)合成含氟喹啉類化合物后與哌嗪（或甲基哌嗪）縮合而得。由于我國螢石儲量豐富，因而是世界含氟藥物和中間體產(chǎn)量大的國家之一，有80%以上的含氟中間體供應(yīng)出口。從整體上看，我國氟類中間體發(fā)展較早，生產(chǎn)能力普遍過剩；三氟類中間體發(fā)展較晚，發(fā)展速度快；而對于雜環(huán)芳香族化合物特別是含氟吡啶類，我國只有個別研究單位和生產(chǎn)廠家擁有含氟吡啶類中間體的合成技術(shù)，因此，含氟吡啶類中間體將成為今后幾年國內(nèi)含氟中間體研發(fā)的主要方向之一。

缺口較大

我國已成為世界上大的解熱鎮(zhèn)痛藥生產(chǎn)國，阿司匹林、撲熱息痛、安乃近等品種的產(chǎn)量均超萬噸，非那西丁、氨基比林、安替比林等品種的產(chǎn)量超過1000噸。目前我國解熱鎮(zhèn)痛藥的產(chǎn)量增長很快，預(yù)計今后還將以8%左右的速度增長。為解熱鎮(zhèn)痛藥配套生產(chǎn)的中間體產(chǎn)量大，生產(chǎn)企業(yè)多。隨著解熱鎮(zhèn)痛藥的增長，其中間體也獲得了長足的發(fā)展。

2003年國內(nèi)撲熱息痛消費量快速增加，出口也呈迅猛增長勢頭，出口量為28163噸，全年出口量同比增幅達(dá)1倍左右。到2004年上半年其出口增速雖然放慢，但依然有所增長，2004年1~5月?lián)錈嵯⑼吹某隹诹繛?2501噸，略高于去年同期。對氨基酚是合成撲熱息痛的重要中間體，增長迅速。我國對氨基酚年產(chǎn)量為3.2萬噸，預(yù)計到2005年，國內(nèi)撲熱息痛產(chǎn)量將達(dá)到5萬噸以上，醫(yī)藥工業(yè)將消耗對氨基酚4.5萬噸，再加上在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，2005年對氨基酚總需求量約為5萬噸，市場缺口較大，開發(fā)利用前景廣闊。

特點

綜述

縱觀整個行業(yè)，目前我國醫(yī)藥中間體生產(chǎn)有六大特點：

特點

一是生產(chǎn)企業(yè)多為私營企業(yè)，經(jīng)營靈活，投資規(guī)模不大，基本上在數(shù)百萬到一兩千萬元之間；二是生產(chǎn)企業(yè)地域分布比較集中，主要分布在以浙江臺州和江蘇金壇為中心的地區(qū)；三是隨著國家對環(huán)保問題的日益重視，生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)環(huán)保處理設(shè)施的壓力增大；四是產(chǎn)品更新速度快。一個產(chǎn)品一般面市3~5年后，其利潤率便大幅度下降，這迫使企業(yè)必須不斷開發(fā)新產(chǎn)品或不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，才能保持較高的生產(chǎn)利潤；五是由于醫(yī)藥中間體的生產(chǎn)利潤高于化工產(chǎn)品，兩者的生產(chǎn)過程又基本相同，于是便有越來越多的小型化工企業(yè)加入了生產(chǎn)醫(yī)藥中間體行列，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)無序競爭日益激烈；六是與原料藥相比，生產(chǎn)中間體利潤率偏低，而原料藥與醫(yī)藥中間體的生產(chǎn)過程又相似，因此，部分企業(yè)已不僅僅生產(chǎn)中間體，還利用自身優(yōu)勢，開始生產(chǎn)原料藥。

相關(guān)介紹

含氟吡啶類中間體成熱點

目前，我國已開發(fā)并已投入批量生產(chǎn)的喹諾酮類抗菌藥主要有諾氟沙星、環(huán)丙沙星、氧氟沙星、依諾沙星、洛美沙星、氟羅沙星等。其中諾氟沙星、環(huán)丙沙星、氧氟沙星生產(chǎn)量大，約占國內(nèi)氟喹諾酮類抗菌藥總產(chǎn)量的98%。

喹諾酮類一般由含氟環(huán)合成含氟喹啉類化合物后與哌嗪（或甲基哌嗪）縮合而得。由于我國螢石儲量豐富，因而是世界含氟藥物和中間體產(chǎn)量大的國家之一，有80%以上的含氟中間體供應(yīng)出口。從整體上看，我國氟類中間體發(fā)展較早，目前生產(chǎn)能力普遍過剩；三氟類中間體發(fā)展較晚，近年來發(fā)展速度較快；而對于雜環(huán)芳香族化合物特別是含氟吡啶類，我國目前只有個別研究單位和生產(chǎn)廠家擁有含氟吡啶類中間體的合成技術(shù)，因此，含氟吡啶類中間體將成為今后幾年國內(nèi)含氟中間體研發(fā)的主要方向之一。

對氨基酚缺口較大

我國已成為世界上大的解熱鎮(zhèn)痛藥生產(chǎn)國，阿司匹林、撲熱息痛、安乃近等品種的產(chǎn)量均超萬噸，非那西丁、氨基比林、安替比林等品種的產(chǎn)量超過1000噸。目前我國解熱鎮(zhèn)痛藥的產(chǎn)量增長很快，預(yù)計今后還將以8%左右的速度增長。為解熱鎮(zhèn)痛藥配套生產(chǎn)的中間體產(chǎn)量大，生產(chǎn)企業(yè)多。隨著解熱鎮(zhèn)痛藥的增長，其中間體也獲得了長足的發(fā)展。

2003年國內(nèi)撲熱息痛消費量快速增加，出口也呈迅猛增長勢頭，出口量為28163噸，全年出口量同比增幅達(dá)1倍左右。到2004年上半年其出口增速雖然放慢，但依然有所增長，2004年1~5月?lián)錈嵯⑼吹某隹诹繛?2501噸，略高于去年同期。對氨基酚是合成撲熱息痛的重要中間體，近年來也增長迅速。目前，我國對氨基酚年產(chǎn)量約為3.2萬噸，預(yù)計到2005年，國內(nèi)撲熱息痛產(chǎn)量將達(dá)到5萬噸以上，醫(yī)藥工業(yè)將消耗對氨基酚4.5萬噸，再加上在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，2005年對氨基酚總需求量約為5萬噸，市場缺口較大，開發(fā)利用前景廣闊。

行業(yè)現(xiàn)狀分析

經(jīng)過了上世紀(jì)90年代后期的輝煌醫(yī)藥中間體行業(yè)現(xiàn)已基本進(jìn)入成熟期企業(yè)之間的競爭已經(jīng)達(dá)到了白熱化彼此都在拼后的一點力量誰能堅持到后誰就是生存者同時受到各種傳說以及與其它因素的誘惑又不斷有新的投資者滿懷“淘金”夢想進(jìn)入該行業(yè)然而隨著國家要求制藥企業(yè)進(jìn)行GMP認(rèn)證以及各種海外認(rèn)證的興起醫(yī)藥工業(yè)的投資規(guī)模呈幾何級數(shù)般上升如何使有限的資金與精力產(chǎn)生大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益已成為了每個醫(yī)藥中間體投資者所追求的目標(biāo)

軌跡從醫(yī)藥中來到醫(yī)藥中去

經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的沖擊對我國經(jīng)濟(jì)的影響為深遠(yuǎn)的莫過于其理念即每個生產(chǎn)企業(yè)沒有必要做到大而全應(yīng)該將資金與精力集中于自己所擅長的行業(yè)和領(lǐng)域其它配套的物資與條件可以由社會協(xié)作完成通過形成一條產(chǎn)品鏈?zhǔn)购献麟p方實現(xiàn)共贏在這種理念的影響下制藥行業(yè)將一些初級產(chǎn)品的加工如溶劑回收等工作轉(zhuǎn)交給協(xié)作企業(yè)完成以后又逐漸將一些有一定污染和危險性的產(chǎn)品轉(zhuǎn)交給化工廠生產(chǎn)如生產(chǎn)青霉素使用的氯在石家莊附近自上世紀(jì)7080年代就出現(xiàn)了大量為華北制藥配套生產(chǎn)和氯的小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個體企業(yè)

隨著雙方合作的不斷加深制藥企業(yè)逐漸將一些附加值較高的技術(shù)難度較大的產(chǎn)品也轉(zhuǎn)給化工廠生產(chǎn)如生產(chǎn)頭孢類抗生素使用的氨噻肟酸AE－活性酯三嗪環(huán)四氮唑?qū)αu基甘氨酸（鄧鉀鹽）HO－EPCP等產(chǎn)品這使得該分支行業(yè)在上世紀(jì)90年代得到了迅速發(fā)展成就了一批產(chǎn)值上千萬至億元的醫(yī)藥中間體企業(yè)如浙江永寧制藥廠撫順美強(qiáng)制藥廠浙江橫店得邦集團(tuán)山東睿鷹集團(tuán)山東金城化工廠等眾多企業(yè)目前該行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到與制藥企業(yè)更緊密的合作階段由生產(chǎn)醫(yī)藥中間體的廠家直接合成出原料藥（有菌粉）并將產(chǎn)品以化工產(chǎn)品的形式出售給制藥企業(yè)進(jìn)行精制后再作為藥品出售醫(yī)藥中間體行業(yè)可以將產(chǎn)品鏈進(jìn)一步延長增加了產(chǎn)品的利潤和提高了銷售的穩(wěn)定性而制藥企業(yè)減少了投資將有限的資金與精力放在自己所擅長的無菌分裝由于醫(yī)藥中間體行業(yè)沒有醫(yī)藥產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證不可能與制藥企業(yè)爭奪市場因此雙方的合作有一定的互補(bǔ)性條件基本的條件仍在制約著發(fā)展

目前國內(nèi)生產(chǎn)頭孢類抗生素母核7－ACA的廠家包括石藥福抗魯抗等已經(jīng)將國外7－ACA占據(jù)國內(nèi)市場的形勢完全扭轉(zhuǎn)過來了國外生產(chǎn)廠家已紛紛退出國內(nèi)市場造成目前國內(nèi)7－ACA的供應(yīng)十分緊張而國內(nèi)頭孢類抗生素的消費市場已經(jīng)成熟因此帶動了國內(nèi)頭孢類抗生素用中間體供不應(yīng)求的緊張局面這樣的形勢又將引起新的一輪投資高潮但是由于以上分析的種種原因新投產(chǎn)的企業(yè)是很難與老牌企業(yè)進(jìn)行競爭盡管目前一些老牌企業(yè)已經(jīng)停止了一個或幾個品種的生產(chǎn)但是恢復(fù)生產(chǎn)是很容易的因此說國內(nèi)頭孢類抗生素醫(yī)藥中間體市場盡管存在著較大的發(fā)展空間但是對新的投資者來說具有相當(dāng)大的風(fēng)險由于目前頭孢類抗生素市場日益火爆造成青霉素類抗生素產(chǎn)品價格低迷因此進(jìn)行青霉素改造以合成新型抗生素也是一條不錯的投資路線如美洛西林阿洛西林哌啦西林等由于其療效好價格低原料供應(yīng)充分而具有非常好的發(fā)展前景同時將青霉素改造為頭孢類抗生素的母核如7－ADCAGCLEGEO等也是具有良好市場前景的產(chǎn)品投資這些產(chǎn)品可以避免與成熟強(qiáng)大的競爭對手發(fā)生正面沖突可以起到出奇制勝的效果

橡膠鞋底

橡膠鞋底是指由橡膠制作的鞋底，橡膠鞋底材料大概可分為天然橡膠或人工合成橡膠。天然橡膠的優(yōu)點就在于它非常的柔軟，彈性極佳，能適和于各種運動，起到減震的作用，但是缺點也是很明顯的那就是很不耐磨。室內(nèi)運動鞋多用天然橡膠。

中文名：橡膠鞋底

材料：橡膠

性質(zhì)：鞋底

分類：天然橡膠或人工合成橡膠

目錄

1人工合成橡膠

2詳細(xì)介紹

（1）耐磨橡膠

（2）環(huán)保橡膠

（3）空氣橡膠

（4）粘性橡膠

（5）硬質(zhì)橡膠

（6）加碳橡膠

人工合成橡膠

人工合成橡膠里又分為耐磨橡膠，環(huán)保橡膠，空氣橡膠，粘性橡膠，硬質(zhì)橡膠，加碳橡膠。

詳細(xì)介紹

（1）耐磨橡膠

耐磨橡膠的耐磨性和韌性都是非常好的，所以非常的耐用，這種橡膠材料一般在網(wǎng)球鞋的大底上使用。

（2）環(huán)保橡膠

也被稱為回收料橡膠，這種橡膠大底含有多10%的回收橡膠，主要目的是為了環(huán)保。

（3）空氣橡膠

橡膠里含有空氣，有一定的減震功能，但是不很耐磨，用途不是很廣泛。

（4）粘性橡膠

粘性橡膠的特點是柔韌性比較好，而且非常的防滑，一般用在室內(nèi)的運動鞋上。

（5）硬質(zhì)橡膠

硬質(zhì)橡膠是大底橡膠材質(zhì)里全面的橡膠，堅韌防滑又很耐磨，用途自然也就很廣泛。多功能鞋和籃球鞋大多是用此種橡膠來做大底。

（6）加碳橡膠

在普通的橡膠材料里加入了碳元素，使得橡膠更加的堅韌耐磨，跑鞋大多使用此種橡膠，而且在跑鞋鞋底的后掌部分都會留有BRS的字母標(biāo)示，以表示大底使用了加碳橡膠。

涂料助劑，又稱油漆輔料，系配制涂料的輔助材料，能改進(jìn)涂料性能，促進(jìn)涂膜形成。種類很多，包括催干劑、增韌劑、乳化劑、增稠劑、顏料分散劑、消泡劑、流平劑、抗結(jié)皮劑、消光劑、光穩(wěn)定劑、防霉劑、抗靜電劑（見塑料助劑）等，其中用量大的是催干劑和增韌劑。當(dāng)前，涂料助劑的研究，以用于水乳膠漆的助劑為重點。

中文名：涂料助劑

外文名：Paintadditives

又稱：油漆輔料

用于：水乳膠漆的助劑

目錄

1簡介

2種類

3詳細(xì)介紹

催干劑

增韌劑

增稠劑

顏料分散劑

簡介

涂料助劑是指那些少量加入到涂料配方中的成分，可控制或增強(qiáng)涂料的性能。涂料助劑總共有大約40種不同功能的類型（乳化劑、分散劑、消泡劑、增稠劑、防縮孔劑、干燥促進(jìn)劑、殺菌劑等等），以及不同化學(xué)成分組成的助劑。通常涂料的配方會包含多種助劑，一般情況下助劑總的使用量占配方總量小于5%，但有些情況下可能會高至10%以上。由于助劑的價值相對較高，配方設(shè)計時會盡可能地減少助劑地使用量。

種類

經(jīng)多年發(fā)展，涂料助劑種類眾多，而且在涂料生產(chǎn)的各個階段都發(fā)揮了不同的作用。制造階段有：引發(fā)劑、分散劑、酯交換催化劑；反應(yīng)過程有：消泡劑、乳化劑、過濾助劑等；貯存階段有：防結(jié)皮劑、防沉淀劑、增稠劑、觸變劑、防浮色發(fā)花劑、抗膠凝劑等；施工階段有：流平劑、防縮孔劑、防流掛劑、錘紋助劑、流動控制劑、增塑劑、消泡劑等；成膜階段有：聚結(jié)助劑、附著力促進(jìn)劑（也叫附著力增進(jìn)劑）、光引發(fā)劑、光穩(wěn)定劑、催干、增光、增滑、消光、固化、交聯(lián)、催化等助劑；賦予特殊功能方面有：阻燃、殺生物、防藻、抗靜電、導(dǎo)電、腐蝕抑制、防銹等助劑。

籠統(tǒng)來說，按照其用途劃分包括附著力增進(jìn)劑，防粘連劑，防縮孔劑，防發(fā)花劑，防浮色劑，消泡劑，抑泡劑，抗膠凝劑，黏度穩(wěn)定劑，抗氧劑，防結(jié)皮劑，防流掛劑，防沉淀劑，抗靜電劑，導(dǎo)電控制劑，防霉劑、防腐劑，聚結(jié)助劑，腐蝕抑制劑，防銹劑，分散劑、潤濕劑，催干劑，阻燃劑，流動控制劑，錘紋助劑，流干劑，消光劑，光穩(wěn)定劑、光敏劑，光學(xué)增亮劑，增塑劑，增滑劑、防劃傷劑，增稠劑，觸變劑，防鼠咬劑，其他助劑。

除了主要成膜物質(zhì)、顏填料、溶劑之外，一種添加到涂料中去的成分，能使涂料或涂膜的某一特定性能起到明顯改進(jìn)作用的物質(zhì)。在涂料配方中的用量很小。主要是多種無機(jī)化合物和有機(jī)化合物，包括高分子聚合物。

其名稱大都根據(jù)其作用特性命名。改善涂料生產(chǎn)工藝的有濕潤劑、分散劑、乳化劑、消泡劑等。改善涂料貯存性能和運輸?shù)挠蟹莱羷?、防結(jié)皮劑、防腐劑、凍融穩(wěn)定劑等。改善涂料施工性能和防止漆膜病態(tài)的有防流掛劑、流平劑、浮色發(fā)花防止劑、消泡劑、增稠劑等。改善涂膜性能并給以特種性能的有紫外線吸收劑、光穩(wěn)定劑、阻燃劑、抗靜電劑、防霉劑等。

涂料助劑又可以分為油性涂料助劑和水性涂料助劑。順應(yīng)全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)日益重視，水性涂料助劑的發(fā)展有了飛躍的發(fā)展。新型環(huán)保類型的助劑越來越多。應(yīng)用也越來越廣泛。是涂料助劑今后發(fā)展的主流方向。

詳細(xì)介紹

催干劑

一類能加快涂膜干結(jié)的物質(zhì)，對于干性油膜的吸收氧和雙鍵的聚合起促進(jìn)作用。它可使油膜的干結(jié)時間由數(shù)日縮短到數(shù)小時，施工方便且可防止未干涂膜的沾污和損壞。

許多金屬的氧化物、鹽類和皂類都有催干作用，但有實用價值的是氧化鉛（紅丹、黃丹）、二氧化錳、醋酸鉛、硝酸鉛、錳、氯化錳、硼酸錳、醋酸錳、醋酸鈷、氯化鈷以及鉛、鈷、錳的環(huán)烷酸皂、亞麻油酸皂和松香酸皂。

由于皂類催干劑油溶性好，故催干效力較高?，F(xiàn)代涂料工業(yè)多采用環(huán)烷酸皂作催干劑。環(huán)烷酸皂通常用復(fù)分解法生產(chǎn)。

油性涂料中催干劑的用量依干性油或半干性油的數(shù)量而定。以干性的亞麻油為例，鉛催干劑的用量（以鉛計）為油質(zhì)量的0.4～0.5%；鈷和錳的催干能力強(qiáng)于鉛，鈷、錳、鉛之比大約為8:1:40。兩種或三種金屬皂類并用有協(xié)同作用。在樹脂涂料中，須增大催干劑用量。

增韌劑

即增塑劑（見塑料助劑）。涂料工業(yè)常用的品種有鄰二甲酸二乙酯、鄰二甲酸二丁酯、鄰二甲酸二辛酯、磷酸三丁酯、磷酸三酯、磷酸三酯和一些特殊品種。

增稠劑

能夠提高涂料粘度、降低其流動性的物質(zhì)。使用增稠劑的重要目的是減輕涂飾時的流淌現(xiàn)象。涂料用的增稠劑主要有以下幾類：①白炭黑；②膨潤土和有機(jī)膨潤土(用陽離子性有機(jī)物處理的膨潤土)；③經(jīng)表面處理的活性碳酸鈣微粒；④加氫蓖麻油；⑤金屬皂，如硬脂酸鈣、硬脂酸鋁、硬脂酸鋅等；⑥聚合的植物油及脂肪酸二聚體與多元醇所成的酯。

顏料分散劑

用于防止顏料的沉降或漂浮。膨潤土和有機(jī)膨潤土、金屬皂、加氫蓖麻油等增稠劑可起顏料分散劑的作用。各種表面活性劑、低分子量的聚氧化乙烯（聚環(huán)氧乙烷）、低粘度甲基硅油、卵磷脂及其衍生物等也常使用。

流平劑

有助于形成光滑涂飾面的物質(zhì)。能夠降低涂料表面張力的物質(zhì)一般都有流平劑的作用。工業(yè)上已使用的流平劑有含氟表面活性劑、聚丙烯酸酯類和聚乙烯醇縮丁醛等多種系列。一般有機(jī)硅類流平劑是控制短波流平，降低表面張力比較明顯；丙烯酸酯類是控制長波流平，降低表面張力幅度小。

抗結(jié)皮劑

防止油性涂料在使用中表面結(jié)皮的物質(zhì)，如甲基乙基酮肟和環(huán)己酮肟。

塑膠跑道

塑膠跑道又稱全天候田徑運動跑道，它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠?；騊U顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運動員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運動成績，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國際上公認(rèn)的佳全天候室外運動場地坪材料。

塑膠跑道有毒？

國內(nèi)塑膠跑道一般為聚氨酯材料，再輔以顏料、助劑等。質(zhì)量合格的聚氨酯，一般不會揮發(fā)有害物質(zhì)。聚氨酯是用“聚醚多元醇”和“二異氰酸酯”兩種單體聚合起來的鏈狀分子。如果這兩種單體完全聚合，那么聚氨酯本身并沒有危害。關(guān)鍵是劣質(zhì)的聚氨酯內(nèi)會殘留較多這兩種沒有聚合完全的單體，而對人體有害的來源之一就是這兩種單體。

如何檢測是否“有毒”？更多

常規(guī)的檢測方法一般有：硫化橡膠在玻璃下耐陽光曝露試驗方法、橡膠及橡膠制品組分含量的測定、熱重分析法等。對于普通民眾來說，簡單的辦法就是靠鼻子聞。如果有異味，很可能就是塑料跑道的有害殘留物的揮發(fā)所致。

日韓中小學(xué)為啥多是沙土跑道？更多

首先日本和韓國的學(xué)校大部分是私立學(xué)校，鋪設(shè)塑膠跑道需要耗費大量財力物力，校方為使利益大化，保留了沙土場地；其次，一旦碰到劣質(zhì)塑膠跑道，會有有毒氣體揮發(fā)，出于健康考慮，日韓中小學(xué)大多也沒修建塑膠跑道。

內(nèi)容整理捉蟲行動

中文名塑膠跑道外文名tartan種類透氣型混合型復(fù)合型全塑型主要材料聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚等特點抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)適用范圍室內(nèi)、室外等運動/活動場地

目錄

1建造標(biāo)準(zhǔn)

2跑道特點

3價格估算

4維護(hù)管理

5主要成分

6適用范圍

7主要分類

8主要材料

9保養(yǎng)知識

10標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)疑

11相關(guān)法律

12國家標(biāo)準(zhǔn)

13相關(guān)報道

建造標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)跑道全長為400米，應(yīng)由兩個平行的直道和兩個半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。

2.應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測量跑道長度。如無突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。注：《國際田聯(lián)的田徑場地設(shè)施手冊》含有全部有關(guān)跑道結(jié)構(gòu)、設(shè)計、標(biāo)記的技術(shù)信息。本規(guī)則給出了應(yīng)該遵循的基本原則。

3.400米及400米以下各項徑賽，每名運動員應(yīng)占有一條分道，分道寬小為1.22米，大為1.25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測量分道的長度，其他分道的長度應(yīng)在內(nèi)側(cè)分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測量。

注：分道寬應(yīng)包括右側(cè)分道線

塑膠跑道施工在瀝青或水泥基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)做法與道路施工大致相同。基礎(chǔ)表面平整度要求較高，以保證塑膠面層厚度一致，彈性均勻，對基礎(chǔ)的質(zhì)量要求如下：

坡度：橫向<1%(彎道8‰、直道5‰、半圓區(qū)5‰)，縱向<1‰，跳高區(qū)<0.4%，表面應(yīng)平坦光滑、排水暢通。

平整度：平整度合格率在95%以上，3米直尺誤差3mm。

定位：為準(zhǔn)確施工及畫線需要，應(yīng)用牢固鮮明標(biāo)志物標(biāo)出跑道場地的四個半圓切線點和兩個圓心。

排水：排水系統(tǒng)在大雨后二小時必需排出積水。在冰凍地區(qū)，瀝青層與碎石層之間好加一層土工布緩沖層。沿排水溝槽的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理。

強(qiáng)度和穩(wěn)定性：基礎(chǔ)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，表面均勻堅實、無裂縫，無爛邊，接縫平直光滑。墊層壓實，密實度大于95%，在中型碾壓機(jī)壓過后，無顯著輪跡、浮土松散、波浪等現(xiàn)象。

跑道特點

色彩：專用聚氨酯顆粒，表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止耀眼刺眼陽光的反射，美觀耐久，并可采用多色彩搭配。

經(jīng)濟(jì)：維護(hù)便利，節(jié)省治理用度。

安全性：可防止跌倒所發(fā)生的運動傷害。

粘接性：特殊施工處理，粘接力強(qiáng)，可按捺水分上升，無氣泡，剝離等現(xiàn)象。

平坦性：施工使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場地要求。

耐沖擊力：具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可吸收強(qiáng)勁的沖擊，表面不會受損。

抗釘力：在受力大使用頻繁的百米起跑點，也不會受到釘鞋或起跑架破壞。

耐磨縮性：不會由于田徑器材的重壓而無法恢復(fù)彈性。

耐磨性：耐磨耗性小于2.5%，滿足各級學(xué)校長時間，高使用頻率的需求。

沖擊力吸收：適度吸收腳步?jīng)_擊力，減少運動傷害，長期訓(xùn)練及比賽均相宜。

價格估算

1、

塑膠跑道

塑膠跑道

混合型塑膠跑道的價格一般在190左右/平方米

2、水泥基礎(chǔ)造價120元左右（瀝青基礎(chǔ)要貴一些大約200左右），水泥混凝土基礎(chǔ)C20厚度15厘米，基礎(chǔ)依次為原土夯實-三七灰土20厘米-碎石穩(wěn)定層15厘米-C20砼；瀝青混凝土基礎(chǔ)7-10厘米AC-8，AC-10瀝青骨料，基礎(chǔ)依次為原土夯實-三七灰土20厘米-無機(jī)料穩(wěn)定層15厘米-瀝青混凝土。

維護(hù)管理

1、塑膠跑道鋪設(shè)完工后，須要頤養(yǎng)7－10天后能夠使用。

2、塑膠跑道在具有肯定排水設(shè)備的條件下，適應(yīng)全天候運用。塑膠跑道作為運動練習(xí)、競賽和學(xué)生靜止及健身錘煉之用，不適作其它用處；

3、防止有害物資的凈化，常常維持干凈，防止猛烈的機(jī)械沖擊與磨擦，跑道上不準(zhǔn)車輛行駛，堆壓重物和犀利之物等（規(guī)范跑鞋除外）。運動必須穿專門的釘子鞋，釘子長度個別不超越7毫米，跳鞋個別不超越11毫米。若釘子鞋帶有較長的釘子時，則不許可在塑膠跑道上運用；

4、防止臨時荷重；

5、防止煙火并隔離熱源，防止接觸有機(jī)溶劑、化學(xué)藥品、煙蒂及其它火種、凈化物等。

6、應(yīng)經(jīng)常用水噴淋清洗，清洗后膠面大批余水可用干布除去。沾上油污可用10%氨水或洗滌劑、洗衣粉擦洗干凈。

主要成分

塑膠跑道的主要成分是丙烯酸和高質(zhì)量樹脂，其材料類似于盛放食品的方便袋，符合環(huán)保型面層材料要求。塑膠跑道的原材料得到了國家塑膠行業(yè)協(xié)會的認(rèn)證，對環(huán)境、人體無毒無害。且具有防紫外光、防磨損、防爆裂、抗老化、壽命長、容易保養(yǎng)、維修費用低等特點。

適用范圍

用于幼兒園各級各類學(xué)校及專業(yè)體育場、田徑場跑道、半圓區(qū)、輔

塑膠跑道

塑膠跑道

助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂場道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地，公園、居民小區(qū)等活動場地。

主要分類

一般來講，通常說的跑道是指各級各類學(xué)校及專業(yè)體育場內(nèi)

的田徑場跑道，有標(biāo)準(zhǔn)跑道和非標(biāo)準(zhǔn)之分，標(biāo)準(zhǔn)跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標(biāo)準(zhǔn)跑道是指根據(jù)操場用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整操場的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：

預(yù)制型塑膠跑道全塑型塑膠跑道混合型塑膠跑道復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的優(yōu)秀性能是專業(yè)的田徑運動場的常用類型，但其價格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；

混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對基礎(chǔ)要求較高；

透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項指標(biāo)，而且透氣

透水，施工期短，維護(hù)翻新也較容易，性價比高，也是大中小學(xué)的首選；

EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非標(biāo)準(zhǔn)的跑道。

全塑型塑膠跑道

產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。

無溶劑塑膠跑道

無溶劑塑膠跑道工藝說明：

無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。其具體特點如下：

1：不含TDI，不含、、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；

2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：

具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)

耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點。

混合型

混合型跑道鋪裝工藝說明：

塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

工藝簡圖：

清掃場地→底膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→固化→面膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→撒顆?！厥漳z粒→滾膠→測量畫線→檢測點線→竣工

2、鋪設(shè)工藝說明：

⑴首先檢查基礎(chǔ)層的平整度，對凹凸部位進(jìn)行找平（如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗）。

⑵底膠鋪設(shè)：

鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，準(zhǔn)備好施工用的工具。

a)按照工藝要求測量出施工線的位置，放好施工線。

b)鋪設(shè)時由場地一側(cè)開始，按場地寬度一次性刮膠。

c)刮膠時速度均勻，及時對露底、凹陷、凸起處進(jìn)行補(bǔ)膠或刮平。

d)成膠后，對全場進(jìn)行檢查，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。

⑶面膠的攤鋪：

a）刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間，使成膠速度均勻一致。

b）時刻觀察膠面的厚度。

c）刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完全固化后，將多余面膠粒清掃干凈。

透氣型

產(chǎn)品特性：

1、達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械鋪裝、機(jī)械噴涂，平整度極佳、無脫?，F(xiàn)象。

2、有孔隙，可透水、透氣，彈性極好、無起泡現(xiàn)象。

3、可全天候使用，耐磨性強(qiáng)、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng)、耐沖擊性佳、堅固耐用。

4、價格經(jīng)濟(jì)。

施工步驟：

1、場地清潔，混凝土涂底油，瀝青面批刮

2、機(jī)械鋪設(shè)底層11mm厚，單組份膠粘劑+橡膠顆粒

3、機(jī)械噴涂面層1.5mm厚，單組份膠粘劑+EPDM顆粒，再反方向噴涂一遍。

4、跑道測量、放樣及劃標(biāo)志線。

5、場地清潔及退場。

施工技術(shù)指標(biāo)：

比重標(biāo)示值±0.10

硬度（HS）45～65

抗拉強(qiáng)度（kgf/c㎡（Mpa)25（2.45）以上

撕裂強(qiáng)度（kgf/cm(N/mm)10（98）以上

伸長率%250以上

壓縮永久變形率%35以上

耐磨耗性2.5以下

硬度（HS）原硬度值之變化±5

復(fù)合型

以混合型面層透氣型底層結(jié)合生產(chǎn)的方式，既可以縮短工期，又可以不脫顆粒，降低費用。

復(fù)合型跑道圖片

復(fù)合型跑道圖片

自結(jié)紋

一底層：聚氨酯混合料加黑膠粒。

二中間層：自結(jié)紋清漿，攤鋪形成閉孔性微泡夾層，其彈性、硬度、摩擦力既能減緩腳步著地時時沖擊力對人體腿部各關(guān)節(jié)的沖擊，又能使人體獲得連連不斷向前的動能。符合國際田聯(lián)新頒布吸震率的標(biāo)準(zhǔn)要求35%～50%。

自結(jié)紋跑道圖片

自結(jié)紋跑道圖片

三面層：自結(jié)紋花漿，它是純膠液（花漿）加金剛砂粉及促變劑攪拌，用專業(yè)機(jī)器噴上去，經(jīng)過幾個小時反應(yīng)，它自己自然形成純聚氨酯物膠漿，防滑面層。這種工藝不僅能克服聚氨酯材料自流平的特點，而且還能保留聚氨酯材料的耐侯、耐老化性能，同時克服聚氨酯跑道易掉粒的通病。耐磨、表面顆粒均勻、受力均勻、劃線清晰飽滿、整潔美觀、環(huán)保的產(chǎn)品。

主要材料

雙組份聚氨酯漿料–主要用于

塑膠跑道

塑膠跑道

全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復(fù)合型塑膠跑道

單組份聚氨酯膠水–主要用于復(fù)合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EPDM塑膠跑道

PU顆粒、EPDM顆粒、黑色廢輪胎顆粒等

保養(yǎng)知識

塑膠跑道美觀耐用，若能夠經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，將會大大延長其使用壽命。日常使用維護(hù)中應(yīng)注意以下幾點：

塑膠跑道鋪設(shè)竣工后，需要保養(yǎng)7－10天后才能使用。

塑膠跑道在具備一定排水設(shè)施的條件下，適應(yīng)全天候使用，塑膠跑道作為運動員訓(xùn)練、比賽和學(xué)生運動及健身鍛煉之用，不適作其它用途；

膠跑道應(yīng)避免有害物質(zhì)的污染和劇烈的機(jī)械沖擊與摩擦，跑道上不準(zhǔn)車輛行駛、堆壓重物和鋒利物品等。運動員必須穿專門的運動鞋或球鞋。跳鞋不可超過12毫米，若運動鞋帶有較長的釘子時，運動鞋釘子長度不可超過9毫米。

應(yīng)特別注意保護(hù)塑膠跑道的邊緣，不要任意掀動。如果有發(fā)現(xiàn)道牙損壞、起泡現(xiàn)象時應(yīng)該及時通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ)，以免更嚴(yán)重的損壞發(fā)生。

保持塑膠跑道的清潔，經(jīng)常用水噴淋清洗。洗后膠面少量余水可用干布抹去。若塑膠跑道沾上了油污，可用10%氨水或洗滌劑、洗衣粉等擦洗干凈。

聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產(chǎn)生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般好在上午九點以后正式鋪設(shè)，塑膠跑道鋪設(shè)。

膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷?；鶎用軐嵍炔粔虻牡胤?，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進(jìn)行加固。

為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅決挖掉，用膠填平。

標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)疑

國家田徑協(xié)會田管中心副秘書長陳雷接受記者采訪時說：“0.7%這個標(biāo)準(zhǔn)沒有科學(xué)依據(jù)。有人提出我國在1995年曾按照國際檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測，檢測結(jié)果各項指標(biāo)均符合國際標(biāo)準(zhǔn)，但是檢測的機(jī)器不一樣，所以這個檢測結(jié)果很難說是科學(xué)的?！?/p>

陳雷說：“目前我國關(guān)于塑膠跑道的驗收主要是對其物理指標(biāo)的檢測，而關(guān)于環(huán)保的化學(xué)指標(biāo)一直沒有，從長遠(yuǎn)來看引進(jìn)國際檢測標(biāo)準(zhǔn)是科學(xué)的，盡管一些資質(zhì)低的企業(yè)會因此進(jìn)不去這個‘門檻’，但只有這樣才能防止一些有潛在危害的塑膠跑道蒙混過關(guān)?！?/p>

中國青年政治學(xué)院教師王哲廣反對“只要不超過大于或等于0.7%的室內(nèi)裝飾標(biāo)準(zhǔn)，塑膠場地就不會對人體造成什么傷害”的說法。針對油漆等一般涂料，國際上有個不超過大于或等于0.5%的標(biāo)準(zhǔn)。他在《“綠色奧運”北京大氣環(huán)境治理措施中被忽略的環(huán)保問題——在學(xué)校中大面積鋪設(shè)TDI聚氨酯跑道的環(huán)保危害與對策》一文中寫道，“當(dāng)前普遍鋪設(shè)的TDI聚氨酯塑膠跑道，其原料內(nèi)含有多種有毒有害化學(xué)物質(zhì)，在20攝氏度以上溫度或紫外線照射下會釋放出有毒氣體。如果是一些不具備專業(yè)知識的人來鋪設(shè)，或者在鋪設(shè)過程中有毒物質(zhì)反應(yīng)不完全，這種塑膠跑道就會成為一個‘毒氣罐’。”

相關(guān)法律

章總則條為了加強(qiáng)體育設(shè)施的建設(shè)和管理，發(fā)展體育事業(yè)，增強(qiáng)人民體質(zhì)，提高體育運動水平，促進(jìn)社會主義物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國體育法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本辦法。

第二條本辦法所稱體育設(shè)施，是指用于體育訓(xùn)練、比賽和健身活動，按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的體育運動場地、建筑物及其配套設(shè)備，包括：

(一)由國家投資或籌資興建的、向社會開放的公共體育設(shè)施;(二)國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)組織內(nèi)部使用的體育設(shè)施;(三)各類經(jīng)營性體育設(shè)施。

第三條本省行政區(qū)域內(nèi)的體育設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、使用和管理，適用本辦法。

第四條體育設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，應(yīng)遵循統(tǒng)籌安排、合理布局、規(guī)范實用和方便群眾的原則。

第五條縣級以上人民政府應(yīng)加強(qiáng)對體育設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、使用和管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，將公共體育設(shè)施建設(shè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃，并組織實施。

第六條縣級以上人民政府體育行政部門或者本級人民政府授權(quán)的機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱縣級以上體育行政部門)負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)體育設(shè)施的建設(shè)和管理實施監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

縣級以上人民政府的其他有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，做好體育設(shè)施建設(shè)和管理的有關(guān)工作。

第七條對在體育設(shè)施的建設(shè)和管理中做出貢獻(xiàn)的組織和個人，縣級以上人民政府應(yīng)給予表彰和獎勵。

第二章規(guī)劃和建設(shè)第八條縣級以上人民政府應(yīng)按照國家對城市公共體育設(shè)施用地定額指標(biāo)的規(guī)定，將城市公共體育設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃。

新建、改建和擴(kuò)建的城市居民小區(qū)應(yīng)按國家規(guī)定規(guī)劃預(yù)留公共體育設(shè)施用地。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公共體育設(shè)施建設(shè)應(yīng)納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃。

第九條縣級以上人民政府應(yīng)統(tǒng)籌安排公共體育設(shè)施建設(shè)資金，將體育基本建設(shè)資金列入本級財政預(yù)算和基本建設(shè)投資計劃，并隨著本地國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步增加投入。

學(xué)校應(yīng)按照國務(wù)院教育行政部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配置體育設(shè)施。體育設(shè)施未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取措施逐步達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在學(xué)校比較密集的城鎮(zhèn)，應(yīng)逐步建立中、小學(xué)體育活動中心。

國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)組織應(yīng)因地制宜地建設(shè)體育設(shè)施。

第十二條新建、改建和擴(kuò)建的城市居民小區(qū)，公共體育設(shè)施的面積應(yīng)達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村居住區(qū)的公共體育設(shè)施建設(shè)，應(yīng)符合農(nóng)村實際。

第十三條新建公共體育設(shè)施，應(yīng)按規(guī)劃和建設(shè)項目管理程序辦理報批手續(xù)。

改建、擴(kuò)建和拆遷公共體育設(shè)施，應(yīng)先征得產(chǎn)權(quán)人同意。嚴(yán)格控制將位于城市中心地段的公共體育設(shè)施拆遷到偏遠(yuǎn)地段。重建公共體育設(shè)施，不得縮小規(guī)模，改變性質(zhì)和用途。

公共體育設(shè)施確需改變性質(zhì)和用途的，在履行規(guī)劃建設(shè)報批手續(xù)前，須征求當(dāng)?shù)乜h級以上體育行政部門的意見，并按照不低于原體育設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模的原則，先行擇地新建償還。

第十四條新建、改建和擴(kuò)建的體育設(shè)施，應(yīng)符合國家有關(guān)消防、安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的規(guī)定。

大中型公共體育設(shè)施應(yīng)有供殘疾人使用的無障礙設(shè)施。

第十五條體育設(shè)施建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。興建經(jīng)營性體育設(shè)施，應(yīng)征求當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)和體育行政部門的意見。體育設(shè)施工程竣工驗收應(yīng)有縣級以上體育行政部門參加。

第三章使用和管理第十六條公共體育設(shè)施的管理單位應(yīng)建立健全維修、使用、安全和衛(wèi)生等管理制度，配備專職人員管理。國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)組織內(nèi)部的體育設(shè)施應(yīng)有專職或兼職管理人員，建立健全管理制度。

國家標(biāo)準(zhǔn)

強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《中小學(xué)合成材料面層運動場地》由教育部牽頭組織，數(shù)十家科研院所和檢測機(jī)構(gòu)參與起草，歷經(jīng)兩年多的修訂，于2018年11月1日開始實施。新國標(biāo)借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，針對性地解決了合成材料面層運動場地建設(shè)中存在的安全、環(huán)保、運動防護(hù)等突出問題，并綜合考量中小學(xué)合成材料面層運動場地全生命周期中各個環(huán)節(jié)的主要風(fēng)險點，提出了符合綠色發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步、行業(yè)規(guī)范以及學(xué)生健康防護(hù)要求的各項技術(shù)指標(biāo)。

與相關(guān)舊國標(biāo)相比，新國標(biāo)不僅從“國家推薦標(biāo)準(zhǔn)”變?yōu)椤皣覐?qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)”，還增加了諸多內(nèi)容，包括厚度要求、物理性能、無機(jī)填料含量要求、防滑膠粒高聚物含量要求、面層成品有害物質(zhì)限量、非固體和固體原料有害物質(zhì)限量等。北青報記者看到，新國標(biāo)對校園塑膠跑道建設(shè)中可能產(chǎn)生的18種有害物質(zhì)的限定做出了規(guī)定，并按照家裝標(biāo)準(zhǔn)對建成后的跑道揮發(fā)性有機(jī)物限量做出了限定。如“現(xiàn)澆型和預(yù)制型面層成品中有害物質(zhì)限量及氣味要求”有害物質(zhì)的釋放量，總揮發(fā)性有機(jī)化合物不得高于5毫克/立方米，甲醛不得高于0.4毫克/立方米，二硫化碳不得高于7毫克/立方米，不得高于0.1毫克/立方米，氣味等級不得高于3。新國標(biāo)還對中小學(xué)校園塑膠跑道的取樣要求、檢驗規(guī)則、判定規(guī)則等問題進(jìn)行了詳細(xì)制訂。此外，校園人工草坪也首次納入國標(biāo)強(qiáng)制檢測范圍之內(nèi)

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。

按照部位的話，大致可以分為：

前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、（扶手），

后排座椅：（頭枕）、靠背、坐墊、側(cè)翼、（扶手）。

中文名汽車座椅

外文名CarSeat

分類真皮座椅、絨布座椅等

目錄

1介紹

價格介紹

基本要求

2座椅類型

真皮座椅

絨布座椅

兒童座椅

賽車座椅

3發(fā)展歷程

4座椅的使用、調(diào)整及制作流程

壽命

座椅位置調(diào)整

調(diào)整方法

制作流程

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介紹

價格介紹

一般轎車座椅的平均價格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，高檔的超過2000美元。對大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。[1]

基本要求

汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應(yīng)具備以下條件：

1、整個車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在佳位置；

2、座椅的外形設(shè)計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量；

4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

座椅類型

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式；按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從早的固定式座椅，一直發(fā)展到多功能的動力調(diào)節(jié)座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅，直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

真皮座椅

我國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年快速發(fā)展，未來一段時期還將穩(wěn)步發(fā)展，這對座椅有大量的需求，因此乘用車座椅行業(yè)未來仍有巨大的發(fā)展空間。

兩大優(yōu)點

1、容易清潔。相對于織物面套座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對于絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內(nèi)部。

2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現(xiàn)更好。

兩點不足

1、表面易損。銳物是真皮的克星，因此真皮座椅更需要小心呵護(hù)。

2、坐感過滑。車主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個問題。事實上，一般生產(chǎn)廠家已經(jīng)針對這個問題，對真皮表面進(jìn)行皺褶處理，以增加摩擦系數(shù)。

真皮座椅與絨布座椅

真皮座椅與絨布座椅

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一、皮質(zhì)

黃牛皮，也就是我們常說的A級皮，是所有汽車真皮座椅中為常見的使用材料，表面細(xì)膩手感柔軟，幾乎看不到毛孔，質(zhì)地結(jié)實又非常具有韌性，因而加工出的座椅極為美觀。

水牛皮也被稱為B級皮，同黃牛皮相比優(yōu)勢是結(jié)實耐磨，缺點是不夠柔軟、手感差、韌性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黃牛皮相比外觀稍差。

除了以上兩種皮質(zhì)以外，在市面上還經(jīng)常能見到一種C級皮，也就是黃牛和水牛的二層皮。

C級皮，同A級皮和B級皮相比，無論是質(zhì)量、美觀、價格以及使用年限，都要相差很多。因此不主張客戶使用B級以下的皮質(zhì)加工座椅。

在正常情況下，A級皮和B級皮加工出來的座椅，一般都能使用5到8年以上，也就是說，在中國情況下，即使汽車報廢或更新了，真皮座椅也基本能夠保持完好。

C級皮的優(yōu)勢是價格便宜，但壽命短，客戶選擇使用C級皮是不可取的。

無論是好皮、次皮，關(guān)健在于養(yǎng)護(hù)。如果日常養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，使用壽命不過1、2年。為此，建議一個月要養(yǎng)護(hù)一次，三個月要清洗一次，可以終身受用。

就如皮鞋要經(jīng)常打鞋油保養(yǎng)一樣，真皮座椅養(yǎng)護(hù)，要用皮革上光劑（一種油質(zhì)劑），可以給皮座椅加一層保護(hù)膜，使皮面看起來更加油滑光亮，防止皮革干澀、脫皮。車主可以要求汽車美容店做，也可以自己動手。

二、辨識真假

看，好皮皮面光滑，皮紋細(xì)致，色澤光亮，都有細(xì)小的毛孔。

摸，這是有效的辦法。好皮手感質(zhì)地柔軟、滑爽有彈性，若皮面顆粒多、板硬或發(fā)粘均為下品。

燒，合成皮雖然也是皮，但在加工過程中，會添加一些膠類化學(xué)物質(zhì)，燒后會有一些焦?fàn)钗?，真皮就沒有。

擦，用潮濕的細(xì)紗布在皮面上來回擦拭九次，若有脫色現(xiàn)象，則說明質(zhì)量不過關(guān)。

拉，兩手拉起皮子向兩邊拉，若皮面出現(xiàn)縫痕或露出淺白底色，則說明皮子的彈性及染色工藝不過關(guān)。

三、清潔養(yǎng)護(hù)

皮革簡單保養(yǎng)方法

1、汽車皮椅以盡量要距熱源兩英尺的位置，如離熱源太近會導(dǎo)致皮革干裂

2、不要長時間暴露在陽光下暴曬，這樣避免皮革退色

3、經(jīng)常實施清潔保養(yǎng)，一周使用吸塵器吸去塵灰

4、在清潔候不要用吹風(fēng)機(jī)去快速吹干皮革，要做到自然風(fēng)干。

真皮座椅保養(yǎng)方法

中、高級轎車多是真皮座椅，也有許多司機(jī)自行加裝真皮座椅，以顯舒適、豪華高貴，而且使用壽命也較長。真皮即是天然之物，保養(yǎng)起來自然不能輕而視之。洗后用棉紙巾擦干。日常保養(yǎng)，除了人人皆知的避免尖銳物體刮傷皮革外，還要注意防塵防曬。因為灰塵無孔不入，會將皮革內(nèi)的天然油脂吸掉，那便成為一張干皮了。灼烈的陽光會使人體皮膚老化，這一點對真皮座椅同樣適用。所以對于真皮座椅的保養(yǎng)，要做到以下幾點：

1、汽車皮椅盡量要距熱源兩英尺的位置，如離熱源太近會導(dǎo)致皮革干裂;

2、不要長時間暴露在陽光下暴曬，這樣可以避免皮革褪色，尤其是開敞篷跑車的朋友們，不要為了拉風(fēng)一時，損皮一世。

3、經(jīng)常實施清潔保養(yǎng)，每周使用吸塵器吸去塵灰;

4、在清潔后不要用吹風(fēng)機(jī)去快速吹干皮革，應(yīng)用棉紙或柔軟毛巾擦干，避免刮傷真皮，也可以在陰涼通風(fēng)處自然風(fēng)干。

5、切忌用化學(xué)清洗劑清洗。并且少用所謂的皮革保護(hù)劑，保護(hù)劑會令真皮產(chǎn)生依賴性，如停止使用皮子就會暗淡無光。

6、中、高級轎車多是真皮座椅，化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的，應(yīng)選用強(qiáng)堿性的清洗劑，像肥皂水之類。用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。擦完肥皂通風(fēng)晾干，用清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂去污性強(qiáng)，且對人體皮膚無刺激，對真皮件更實用。在清潔后不要用吹風(fēng)機(jī)去快速吹干皮革，應(yīng)用棉紙或柔軟毛巾擦干，避免刮傷真皮，也可以在陰涼通風(fēng)處自然風(fēng)干。

7、真皮的大敵人是刀剪、硬物及高溫。平時要小心銳物撕破真皮。為延長使用壽命，應(yīng)該避免曝曬，好不要超60℃。因此，配有真皮座椅的汽車，好貼防曬膜（防紫外線和紅外線照射），平時停車盡量選擇陰涼處，避免長時間曝曬在太陽光下使皮革變硬、龜裂、褪色。

絨布座椅

一、優(yōu)缺點

優(yōu)點：

1.表面不易破損，壽命長。一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。比較來說，絨布就不會那么嬌氣了。而且修補(bǔ)起來，絨布的成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于真皮。當(dāng)然更重要的是，真皮比絨布更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，絨布座椅使用壽命更長。

2.坐感穩(wěn)固，防滑。絨布座椅坐上去感覺更穩(wěn)，不會有打滑的感覺。

另外還有價格低，重量輕，透氣性好等特點。

缺點：

1.容易藏污納垢，不易清潔?；覊m會深入到座椅深層，因此清潔工作比較繁重，所以絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內(nèi)部。

2.散熱性差些。夏日正午被陽光灼熱的車輛，座椅一定很燙。但如果是真皮座椅，用手拍幾下就可以散去熱氣，或者坐上去一段時間就不會感覺那么燙了。而絨布座椅就沒有這么好的散熱性。

絨布座椅

絨布座椅

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二、清潔養(yǎng)護(hù)

織物面料的座椅，處置起來相對簡單一些。織絨座椅不是很臟的時候，可用長毛的刷子和吸力強(qiáng)的吸塵器配合，一邊刷座椅表面，一邊用吸塵器的吸口把污物吸出來。對于特別臟的座椅，清潔時就要進(jìn)行以下幾個步驟：首先用毛刷子清洗較臟的局部，然后用干凈抹布蘸少量中性洗滌液，在半干半濕的情況下全面擦拭座椅表面，后用吸塵器再次清潔座椅并消除多余的水分。

用吸塵器清除灰塵，塵埃碎片。如果灰塵凝結(jié)在絨布上或很難用吸塵器除去，先用柔軟的刷子刷一下再用吸塵器吸。

用干的布來擦拭纖維表面，然后將座椅纖維徹底弄干，如果絨布仍很臟，用溫和的肥皂水及溫水擦拭，然后徹底弄干。

如果污垢清不出來，試試市面上賣的纖維清洗劑。在較不明顯位置先使用此清潔劑以確定它不會對絨布有負(fù)作用。要根據(jù)說明書來使用此清潔劑。

平時在車?yán)锖貌灰詵|西，非吃不可時一定要注意，不要讓食物的細(xì)渣掉落在車座上，以避免滋生螨蟲或其他微生物而產(chǎn)生怪味。

兒童座椅

兒童座椅

兒童座椅

ISOFIX的全稱是”InternationalStandardsOrganisationFIX”，中文意思是：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織固定裝置。它是一個關(guān)于在汽車中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車制造商所接受，其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡單。

當(dāng)汽車出廠時ISOFIX接口就已經(jīng)被裝配在車?yán)锪?。兒童座椅生產(chǎn)商在兒童座椅上安裝ISOFIX接頭。這樣ISOFIX兒童座椅就可以輕易地固定至汽車的ISOFIX接口中了。

ISOFIX的制定是一個重要的發(fā)展，因為很多人不能正確地安裝兒童座椅，調(diào)查顯示很大比例的兒童座椅安裝不夠安全。

大部分兒童座椅被放置在車內(nèi)座椅上并使用斜挎肩帶（有時只使用腰帶）固定。然而，不同車型的汽車有不同的座椅、安全帶和固定方式。汽車座椅形狀不同、安全帶長度較短和錨固點位置不同，都會導(dǎo)致一些兒童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有這些因素使得制造適用所有車型的兒童座椅成為一個難題。

制定ISOFIX就是要解決所有這些問題。它的終極目標(biāo)是讓你購買的任何ISOFIX兒童座椅都適合你的汽車，你只需簡單地將它插入兒童座椅接口就可以。

ISOFIX的另一個作用是它可以在兒童座椅和汽車之間建立剛性連接以使其更加穩(wěn)固。

遺憾的是制定ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)細(xì)節(jié)需要很長時間。完成這一工作之后，法規(guī)R44.03必須更新以將新標(biāo)準(zhǔn)添加。

市場上有售的ISOFIX座椅只適用于一些對其進(jìn)行過測試的車型之上。

一、安全性

兒童座椅通常裝在汽車的后座上，如果放在前座，發(fā)生碰撞時前風(fēng)擋玻璃會傷到孩子。很多車輛的前排安全氣囊可以很好地保護(hù)乘客，但是對于骨骼尚未發(fā)育完全的孩子來說，這是致命的殺手。如果兒童的身高低于汽車座椅或體重小于座椅的小安全承重，兒童座椅就應(yīng)該向后安裝。如果采用前向式安裝，幼小的孩子頸部極易近受到大限度地吸收了撞擊的沖力，使孩子脆弱的頸部得到保護(hù)。但當(dāng)孩子的身高超過座椅或體重超過安全標(biāo)準(zhǔn)后，這樣的后向安裝就相對不安全了。后向安裝和前向安裝取決于孩子的大小，同時在購買的時候也應(yīng)該咨詢專業(yè)的技術(shù)人員，詳細(xì)了解后再進(jìn)行安裝。

兒童座椅

兒童座椅

二、選購方法

只有正確地選購和使用兒童安全座椅，才能使其為孩子的乘車安全提供應(yīng)有的安全保障。

不要過快做出購買決定。在購買前先仔細(xì)閱讀座椅廠商的使用說明書及所提供的產(chǎn)品目錄，詳細(xì)了解每一個型號的特點和使用范圍。不妨向汽車生產(chǎn)制造商咨詢該產(chǎn)品，以確定該型號的座椅能否很好地安裝到你的汽車上?？紤]一下你將如何使用它。比方說，你需要經(jīng)常將兒童座椅裝入、取出，那么一個較輕的座椅會比較適合你。

不要購買二手座椅。由于塑料老化，或長期受壓產(chǎn)生裂痕，甚至曾經(jīng)發(fā)生過

兒童座椅

兒童座椅

碰撞，都可能使二手座椅存在故障隱患，導(dǎo)致出現(xiàn)交通事故時不能發(fā)揮應(yīng)有的防護(hù)作用。而且我們也很難了解這些座椅過去的使用背景。

務(wù)必填妥回執(zhí)寄回座椅生產(chǎn)廠商。便于生產(chǎn)廠商在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題和更新產(chǎn)品信息時，能及時通知你。而且，萬一出現(xiàn)設(shè)計和制造缺陷，你也不至于放棄了被召回的權(quán)利。

三、安裝步驟

安裝方式是否正確，對于兒童安全座椅能否發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)功效至關(guān)重要。

1、仔細(xì)閱讀制造商提供的使用說明書，并嚴(yán)格遵照要求進(jìn)行座椅安裝。如果使用說明書丟失，咨詢制造商并再索要一份。

2、盡可能把兒童座椅安裝在汽車后座。

3、兒童安全座椅拴緊在汽車座椅上后，應(yīng)稍微使勁將座椅壓到汽車座位上再綁緊，以確保固定。

4、座椅皮帶不應(yīng)該有任何松弛。

5、任何情況下不要擅自對兒童安全座椅或汽車安全帶的設(shè)計進(jìn)行任何改動，以使一個原本不適合的兒童安全座椅能夠安裝到你的汽車上。

6、如果你經(jīng)常拆裝兒童安全座椅，需在每次安裝后仔細(xì)檢查是否安置妥當(dāng)。即使是長期安裝在汽車上，也需進(jìn)行經(jīng)常性檢查，以確保安裝牢固。

7、如果你覺得自己的安裝有任何不妥的地方，務(wù)必請相關(guān)人員為你檢查，不要留下安全隱患。

四、安裝檢查

1、方向有沒有錯。嬰兒安全座椅必須后向安裝，等寶寶會坐了以后才能正向安裝。

2、裝的位置。為了安全不建議把汽車兒童座椅裝在副駕駛座上；旅途中，適合安裝寶寶安全座椅的位置就是后排座椅的中間位置。

3、氣囊。并不只有前排的氣囊才會對寶寶造成傷害；你一定要檢查仔細(xì)，確保將寶寶周圍的氣囊都失效，這個必須確認(rèn)。

4、方法是否正確。必須按照規(guī)定方式安裝，安全帶該從哪個孔穿過就是哪個孔，只有這樣才能保證穩(wěn)定性；產(chǎn)品說明書好是放到車?yán)?，為的就是在安裝的時候能夠隨時參考。

5、穩(wěn)定性。裝好后你要搖晃幾下，或者跪在座椅上晃幾下，看看它的偏移范圍，是不能超過2cm的，如果超過了說明你的安裝是不合格的，要從新裝過

6、寶寶舒適度。調(diào)節(jié)安全帶和寶寶身體的距離，以放進(jìn)2根手指為宜，不要太緊，下面護(hù)腿也要調(diào)節(jié)下，不要太緊。如有需要可以墊毯子或毛巾。

五、結(jié)構(gòu)特點

兒童安全座椅在歐美國家已經(jīng)普遍使用，隨著我國的私家車數(shù)量不斷攀升，不少有孩子的家庭都會為兒童坐車的安全擔(dān)憂，選擇產(chǎn)品時一定要選則適合的，但不一定貴的就是好的。安全座椅從安全上考慮，能夠徹底保護(hù)嬰兒頭部，腦部，全身各部，能夠徹底吸收對嬰兒頭部，腦部，全身各部造成的瞬間沖擊。

座椅完全排除了人手抱持可能產(chǎn)生的任何失誤，也徹底避免了兒童單獨乘坐時可能出現(xiàn)的亂摸亂動等各種意外；不論是正常駕駛期間，還是萬一發(fā)生事故，都能為兒童提供強(qiáng)有力的保護(hù)、緩沖和養(yǎng)護(hù)作用。

座椅采用符合兒童體形特點的人體工程學(xué)造型，完全配合不同年齡段孩子們的生理特點，使兒童坐上去格外的體貼舒適。

六、使用方法

不管行程有多短，在你每次帶孩子駕車出行時，都應(yīng)該使用兒童安全座椅。

1、起步前，花些時間檢查孩子是否被皮帶可靠而且舒適地綁住。確保用于拉緊孩子的皮帶被調(diào)整到適當(dāng)?shù)拈L度——以在孩子的胸部和皮帶之間只能塞進(jìn)兩個手指為宜。

2、不要把拉緊皮帶的扣夾放在孩子的肚子上。

3、腿部的皮帶從骨盆附近(而不是從胃部)通過，從一側(cè)髖骨到另一側(cè)髖骨；斜拉的皮帶應(yīng)該縛在孩子的肩上，而不是頸部(有些座椅設(shè)有一個扣夾來幫助固定皮帶)。切忌不要把座椅皮帶塞在孩子的臂部或者背部。

4、確保將安全帶按照正確的方法穿過安全座椅。有些座椅提供了可替代的穿引通道，以便在汽車安全帶較短而不能從主通道穿過時使用。

七、清洗保養(yǎng)

1、將布套取下，用洗衣液或嬰兒專用的衣服清潔劑手洗后自然晾干。

2、塑料部分用濕布輕輕擦洗。

3、如果兒童座椅有破損，應(yīng)及時修補(bǔ)，以免小孩子將破損部位越扯越大。

4、將兒童座椅放在比較干爽的地方，避免長毛。

5、重新安裝使用時，仔細(xì)檢查是否安裝正確及牢固。

八、注意事項

1、0到1歲的嬰兒適用于18千克以內(nèi)

這一階段的嬰兒安全座椅必須要后向安裝，并且一直到寶寶能夠自己坐起來為止。

2、1到3歲的兒童適用于9-25千克以內(nèi)

讓1到3歲的兒童盡可能久地坐在后向式安全座椅內(nèi)。這是保護(hù)他們安全的佳方式。他們應(yīng)該一直坐在后向式安全座椅內(nèi)直至他們達(dá)到你的汽車座椅生產(chǎn)商所允許的高身高或體重限制一旦你的孩子長得比后向式安全座椅高了那么他就要準(zhǔn)備坐到帶有挽具的前向式安全座椅里了。當(dāng)面朝后坐車時撞擊力會分散在整個背部和頭部從而減輕正面碰撞時對頸部造成的沖擊。

3、4到7歲的兒童適用于15-36千克以內(nèi)

讓4到7歲的兒童坐在帶有挽具的前向式安全座椅內(nèi)直至他們達(dá)到你的汽車座椅生產(chǎn)商所允許的高身高或體重限度。一旦他們長得比帶有挽具的前向式安全座椅高了就是時候讓他們坐到兒童增高座椅上了但是依然要坐在后座上。

4、8到12歲的兒童

讓8到12歲的孩子坐在他們的兒童增高座椅上直到他們足夠大能夠正確地安裝安全帶為止。有了增高坐墊會將孩子的身體墊高一截在發(fā)生碰撞時車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)安全帶會兜住身體較強(qiáng)壯的部分。研究數(shù)據(jù)表明使用了增高坐墊的兒童受傷的概率比未使用固定裝置的兒童低約75%。

賽車座椅

賽車座椅

賽車座椅

失去舒適之后的賽車座椅

專業(yè)的桶式座椅比普通座椅要低很多，沒有仰合及前后高后調(diào)節(jié)，是為一個車手單獨設(shè)計的，座椅位置完全接照車手的身材量身定制的，焊死在鋼架上。多余的調(diào)節(jié)系統(tǒng)會增加重量，容易出現(xiàn)故障。賽車座椅通常由硬塑料或碳纖維為骨架，外面包上輕質(zhì)的防滑面料?？勘成戏接杏糜趯I(yè)安全帶通過的孔，在腰部及頭部兩側(cè)都有保護(hù)支撐，將賽手完全捆綁在座椅上，防止急速過彎時離心力對車手的影響。靠背和坐墊基本呈90度夾角固定死，這樣的座椅毫無舒適性可言，目的只有一個，那就是安全。只有很少的原廠車在出廠時把賽車座椅作為標(biāo)準(zhǔn)配置，改裝廠家為滿足車迷對賽車的渴望，推出可調(diào)節(jié)賽車座椅。好的賽車座椅具有一流的質(zhì)量，當(dāng)然價位也是一流的。

發(fā)展歷程

汽車坐墊做為汽車內(nèi)裝飾的一個重要組成部分，它的發(fā)展也推動著汽車內(nèi)裝飾行業(yè)的發(fā)展，在它的發(fā)展過程中凝聚了這個行業(yè)在這段時期的幾大特點。

1、雛形期，2000年以前無設(shè)計，質(zhì)量一般小而少，廠家利潤高經(jīng)銷商少，利潤高。

2、起步發(fā)展期，2000-2002，無設(shè)計，質(zhì)量一般，數(shù)量增加，規(guī)模不大，生產(chǎn)數(shù)量增多，利潤可以。

3、快速發(fā)展期，2002-2005，開始設(shè)計，質(zhì)量出現(xiàn)高中低的分化數(shù)量大量增加，大小規(guī)模不等，利潤薄，出現(xiàn)品牌操作數(shù)量大量增加，利潤低，大家開始搶品牌做。

4、平穩(wěn)發(fā)展期，2005以后，強(qiáng)調(diào)設(shè)計，質(zhì)量分化更明顯廠家出現(xiàn)頻繁的倒閉和新開，大小不等，利潤出現(xiàn)分化，品牌操作開始強(qiáng)化出現(xiàn)大規(guī)模的經(jīng)銷商，大的經(jīng)銷商對廠家進(jìn)行反控，小的經(jīng)銷商搶品牌。

5、壟斷期，不可預(yù)料時間，根據(jù)市場的需要，出現(xiàn)設(shè)計和質(zhì)量過硬的高檔產(chǎn)品和低價產(chǎn)品并存的合理局面出現(xiàn)超大規(guī)模的廠家和下屬大批代加工廠，利潤平穩(wěn)化，品牌開始搶占大部分市場出現(xiàn)大規(guī)模的經(jīng)銷商和廠家的聯(lián)合或一體化，利潤平穩(wěn)。

在這五個階段中廠家和經(jīng)銷商之間存在不同的合作關(guān)系，同樣產(chǎn)品也因市場的需要變得不同，但總的來說，因為階段的不同，產(chǎn)品的發(fā)展是顯而易見的，精良的設(shè)計，良好的做工已經(jīng)是這個市場中高檔產(chǎn)品不同缺少的一個重要部分。

座椅的使用、調(diào)整及制作流程

壽命

如果不是出現(xiàn)特別意外的情況，汽車布椅套應(yīng)該每隔半年拆下來清洗一次，真皮椅套則要注意經(jīng)常擦拭，在擦洗的時候一定要注意不要用酸性的液體擦洗，因為真皮椅套都經(jīng)過化學(xué)處理，酸性的清潔劑可能會影響它的壽命。

汽車不要放在陽光底下暴曬，強(qiáng)烈的陽光可能會導(dǎo)致真皮椅套氧化，發(fā)出難聞的皮革氣味，另外，強(qiáng)烈的陽光也會讓椅套出現(xiàn)裂紋。

在正常情況下，真皮椅套應(yīng)該5年更換一次，布椅套應(yīng)該每年更換一次。

汽車座椅

汽車座椅

座椅位置調(diào)整

很多駕駛者在開車之前，經(jīng)常會忽略先行調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實，正確的駕駛姿勢可以有效保護(hù)駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度，甚至導(dǎo)致交通事故，傷害到自己和他人。

因此開車前的件事就是要調(diào)整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，并可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標(biāo)志。在調(diào)整好座椅的高度后，還要調(diào)整座椅的前后位置。首先應(yīng)將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鴫|及椅背之間好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會晃動。坐穩(wěn)之后應(yīng)注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點鐘的位置，此時不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠后，必須把座椅往前挪。另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發(fā)生事故時，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關(guān)節(jié)上。

此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉(zhuǎn)向柱上，要保持一定的距離，否則會使腳的動作受到影響，使反應(yīng)不及時。

安全帶是一個非常有效的安全設(shè)施，能有效地緩解人向前的沖力。安全帶也有它的系法，一般車內(nèi)安全帶拉下的位置通常是可以調(diào)整的。正確的位置是將其調(diào)整到當(dāng)安全帶不使用時，靠在B柱并與眼部相同或差不多高度的位置上。這樣當(dāng)安全帶扣上后，才會剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發(fā)生撞擊，不至于使沖擊力過于集中在某個位置，而傷害到乘客。

調(diào)整方法

汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時護(hù)腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍后仰的，正好符合我們腰身微微后屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設(shè)計的隆起部分能減少腰部的壓力。

生活中，很多開車新手喜歡把椅背調(diào)得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是大的，反而對腰不利。

專家建議，不妨今天在開車前，就先檢查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背調(diào)直了，然后再讓靠椅的頭枕位置后傾一個拳頭左右就差不多了。

如果要開長途車，建議后背再墊一個小的墊子，這樣可以更好地保護(hù)你的腰。

制作流程

座椅的制作既難又簡單，兩三個人、一臺縫皮機(jī)就能將皮椅包出來，表面看上去還可以，但內(nèi)行看可就差多了。

皮椅制版是基礎(chǔ)的、也是重要的工作，是衡量皮椅好壞的重要指標(biāo)，皮椅的版型是由經(jīng)驗豐富的專業(yè)技師把關(guān)。將版型確定好后，下面就進(jìn)入制作過程了。

步是裁皮。一張牛皮約40至50平方英尺。牛背的皮質(zhì)、皮面是一張皮子好的部位，一般用于座椅的靠背及坐墊部分，因為座椅的這兩處長期受壓、受摩擦，也是我們易感觀到的部位。牛肚、牛脖的皮表面較差，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位，皮與布一樣都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二個月后就出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，多數(shù)是因為裁皮方向不當(dāng)造成的。

第二步是縫制。將皮子裁好后，就進(jìn)入縫制過程，這里也有些講究，一般皮料下面還要墊上12至15毫米厚的帶網(wǎng)底的海綿也叫超力綿，注意有些店在這里偷工減料?？p制時，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦縫線后不能再改，否則會在皮料上留下明顯的針孔，檢查時還要注意，明線針距是否均勻，皮頭有無外露，有無毛邊與線頭，線與皮子顏色是否一致等。

第三步，套裝座椅，簡單地講就是將縫制好的皮套，套裝在座椅上。說的簡單，做起來就不那么容易了。在套裝時，稍有不慎就會將皮套撕裂或劃傷，套上后要通過拍打、拉拽將皮套貼實在座椅上，固定皮套的卡釘要選擇防銹的，卡釘分布的尺寸、松緊要一致。組裝座椅時，坐墊與靠墊的合縫要對稱整齊。

第四步是回裝座椅。車門、車內(nèi)的空間有限，座椅的尺寸都不小，且比較重，回裝時既要避免劃傷椅面，又不能碰到車漆，所以必須按照回裝工藝要求去做，否則，稍有不慎，就會前功盡棄。

一般五座轎車的皮椅需要3至4小時，就可制作完成。

皮椅在使用一段時間后，有的車主會遇到一些麻煩：

1、起泡：也叫離層，主要因為膠水的質(zhì)量問題。盡量選用進(jìn)口皮。

2、針線裂口：用料或工藝上的遺留問題。找店家返修。

3、掉色：皮料本身質(zhì)量問題。盡量選擇進(jìn)口皮料。

4、變形：主要集中在坐墊和靠背處。是操作工藝問題，沒有按皮子的紋理裁切。好了，關(guān)于皮椅制作的介紹就到這里，希望對您有所幫助。